本报讯 昨日,记者从贵阳东二环BRT(快速公交系统)施工方了解到,目前贵阳市东二环上的7座BRT车站已经进入主体吊装阶段,汤巴关站点的主体工程已经基本完工,全部站点将于今年7月底建成。

正在建设的汤巴关站 图片来自网络
 
  据负责施工的贵阳市水利交通发展投资集团负责人介绍,东二环BRT地面专用道工程北起杨柳井立交,沿北二环、东二环向南,止于富源路立交桥台台尾,全长9085米,共设置7座BRT车站。其中,汤巴关BRT站的主体工程已于4月11日建成。
  “这七个站点有三种修建方式,每一个都是根据地理位置和路口设计的。”据该集团工作人员介绍,汤巴关站、冰河路站、中天1号站、中天2号站、保利温泉站均是采取修建天桥的方式建设。油榨街站采用了步梯梯道连接的建设方式,新添大道站则是地下通道的建设方式。
 

中天二号站效果图

  “汤巴关站的站台横跨现有道路两端。乘客可以从人行道乘坐电梯到达天桥,经过天桥到达位于天桥中段的BRT快速公交车站站厅。而油榨街站主要服务的是位于桥下片区的乘客,(市民)需要使用梯道步行进入。进出新添站则需要从人行道进入地下通道,再进入BRT车站。”工作人员介绍。
  据悉,今年7月底,这7个BRT车站将全部建成,其中车站的主体工程将在5月底建成,剩下时间将用于电梯、装饰装修的工作。
  (王丰 本报记者 欧鲁男)
  摘自贵阳晚报http://epaper.gywb.cn/gywb/html/2016-04/22/content_466398.htm